31.99万元的中国电动车在德国售价超过60万元，奥迪总部提起诉讼

一款由奥迪与上汽合作开发、在上海生产的电动车AUDI，主要销售于中国市场，近期却被一家德国进口商从中国购回后在德国出售。对此，奥迪总部迅速采取了法律行动，企图禁止这一未经授权的平行进口。9月21日，奥迪中国及上汽奥迪接连对此事件做出回应。奥迪中国指出，近期总部已对海外未经官方授权销售AUDI车型的进口商采取了相关法律措施，并特意强调此次行动是针对平行进口行为，而非对AUDI品牌本身的否定。

更为引人关注的是价格问题。AUDI E5 Sportback旗舰quattro版在中国市场的指导价为31.99万元，而德国进口商Auto China在德国给出的基础报价为5.998万欧元（约合人民币46万元），但这并不是最终的落地售价。由于需额外计入欧盟认证、运输、质保服务等费用，未税价格约为6.87万欧元（约合人民币52.7万元），再加上德国19%的增值税，最终价格接近8.18万欧元（约合人民币62.8万元），几乎是中国市场指导价的两倍。

尽管如此，E5 Sportback在德国市场仍展现出一定的价格和性能竞争力，旗舰quattro版的最大功率达到579千瓦，0到100公里加速仅需3.4秒，已经达到了高性能电动车的水平；而德国本土高性能纯电车型S6 Sportback e-tron的官方起售价约为9.95万欧元，明显高于E5平行进口后的价格。

随着AUDI车型经平行进口渠道进入德国市场，奥迪总部随即采取了法律措施。据德国媒体报道，奥迪总部已对Auto China启动相关法律程序，希望阻止其继续通过未经授权的渠道进口和销售中国生产的AUDI车型。此事件在国内部分媒体被解读为“奥迪总部拒绝AUDI进入德国市场”，对此奥迪中国在声明中表示，AUDI是奥迪在中国市场推出的全新电动品牌，是其双品牌战略的重要组成部分，此次法律行动针对的是未经官方授权的平行进口，而非否定AUDI品牌。

奥迪中国同时指出，目前AUDI尚未正式进入欧洲市场，因此现有的欧洲奥迪经销商网络无法为这些平行进口车辆提供官方售后服务保障。上汽奥迪当天也发表声明，说明对于奥迪总部法律行动的解读存在误差，并重申这次事件主要是针对平行进口行为。